KalmasoftStolos Logo

         

نظام إدارة الأسطول - أستولوس (سيفيليان)

تعريف مختصر

نظام أستولوس (©Stolos) نظام إلكتروني متكامل من ناحية التصميم والمحتوى مخصص لخدمات النقل البري، وهو في الأصل دمج لنظامين: مدير للأسطول ونظام تسيير أعمال النقل. (Fleet Management System + Transport Work Flow Management Automation Software).


ملخص مواصفات نظام أستولوس (©Stolos):
  • نظام أستولوس (©Stolos) تم تصميمه من البداية بالنظر لمتطلبات شركات النقل الصغيرة والمتوسطة وهو نظام احترافي جداً مخصص لإعانة الموظفين على تنظيم الأعمال والاستفادة من الكمبيوتر في تسريعها.

  • مواصفات الواجهات:

    • متوسط السهولة عند الاستخدام ومرن بحيث يمكن تعديل واجهاته عند الحاجة مباشرة.
    • واجهات استخدام إنجليزية أو عربية ضمن نظام تشغيل وندوز.
    • شاشة تطبيق رئيسية واحدة مع تصنيفات فرعية.
  • الوظائف المساعدة:

    • إمكانية الربط مع خدمات الويب لمتابعة المهام في المواقع الإلكترونية ذات الصلة
    • إمكانية الربط مع قاعدة البيانات المتاحة من قبل الحكومة لاستخراج بيانات النقل والفئات الموحدة للشحن.
    • تحكم إضافي عن طريق الإنترنت وعبر المتصفحات العادية بالنسبة للنسخة الاحترافية
    • إجراء حسابات تكاليف المهام والنقل وحفظها وإدارتها
    • توزيع المهام على الموظفين في شركة النقل

نافذة رئيسية لإجراء كل العمليات

نظام أستولوس سيفيليان - النافذة الرئيسية

يتم عرض كل العمليات والإجراءات على النافذة الرئيسية التي يمكن التحكم في مساحتها، وتضم النافذة القوائم المخصصة لبدء أي إجراء، هذا التصميم الكلاسيكي مقصود بغرض تسهيل استخدام النظام.

توظيف خرائط غوغول في تحديد النطاقات والحواجز الجغرافية

نظام أستولوس سيفيليان - النطاقات الجغرافية

إدارة أعمال النقل المختلفة (مواد بناء مثلاً) تتم برمجتها بذات السهولة التي تستعمل بها القلم والورق، إنشاء النطاقات الجغرافية يحدد دائرة عمل الأسطول بينما الحاجز الجغرافي يضع حداً للمدى الذي لا يمكن تخطيه بسبب زحمة السير مثلاً أو لاعتبارات أمنية أخرى. يستخدم نظام أستولوس سيفيليان=== كل المعلومات المبينة على الشاشات يتم تحويلها إلى إشارات إلكترونية ترسل إلى مركبات الأسطول للتنبيه في حالة تخطي النطاق أو الحاجز وتفيد كذلك في التحقق من إيصال المواد في الوقت المطلوب.

المواصفات العامة لنظام أستولوس

المواصفات التفاصيل ملحوظات
أسلوب عمل النظام تطبيق يعمل من سطح المكتب (Desktop Application) مع دعم محدود لتطبيقات الويب النسخة الاحترافية تعمل على الويب بالكامل مع دعم لتطبيق مركزي يعمل من سطح المكتب
تقنية النظام يعمل النظام بتقنية ثنائية (Client-Server Model) تقوم بالكامل على قواعد البيانات النسخة الاحترافية تعمل على الويب بالكامل مع دعم لتطبيق مركزي يعمل من سطح المكتب
وصف الواجهات واجهات بسيطة وعملية مخصصة للعمل الرسمي وتشمل كل وسائل التوضيح والإرشاد التقليدية  
المشاركة في الاستخدام يدعم النظام تعدد المستخدمين والعمل على الشبكة المحلية في نسختيه الأساسية والاحترافية.  
الاستعمال مع حواسيب أخرى يمكن استعمال هذا النظام أو نقله إلى أي جهاز مطابق للمواصفات الفنية المذكورة سابقاً كما يمكن إعادة استعماله بدون التأثير على صلاحيته، سهولة استخدام النظام تجعل من الممكن التدرب عليه خلال ساعات.  
الربط بنظم أخرى تصدير المعلومات باستخدام صيغة موحدة بملفات إكس إم إل (XML) وكذلك إمكانية استيرادها من ملفات متنوعة  

محددات نظام أستولوس

المواصفات الفنية الأساسية الاحترافية
حفظ البيانات في قاعدة بيانات منفصلة (النسخة التجريبية لا تعتمد على قاعدة بيانات)
دعم لأنظمة تشغيل وندوز (Windows7, Vista, NT, XP, 2000)
ربط شبكات الأفرع الموزعة باستخدام (VPN) (النسخة الأساسية تربط أجهزة مفردة مع المركز)
ربط الأفرع باستخدام الخطوط المؤجرة (Dedicated Lines)  
استخدام قواعد بيانات أوراكل (Oracle Database)  
استخدام قواعد بيانات ماي إس كيو إل (MySQL Database)
استخدام نظام التشغيل لينكس ديبيان (Linux Debian)  
الربط مع الموقع الإلكتروني التفاعلي  
واجهة استخدام متعددة اللغات
ملف شامل لإدارة الأسطول
التقارير البيانية والرسومية  
بيان خرائط غوغول للمحطات الثابتة
تتبع الشاحنات آنياً باستخدام خرائط غوغول  
وحدة لإدارة شؤون المستخدمين بالمكتب  
مكتبة شاملة لمعايير النقل والسلامة لدول الاتحاد الأوروبي والأمريكتين  
واجهات مميزة لكل دولة حسب طبيعة إجراءات ولوائح النقل البري فيها وبالمصطلحات المعتمدة محلياً
معالج للتعامل مع الوثائق من نوع (Image, DOCX, XLSX, PDF, ODT, RTF, TXT)
خدمة البريد الإلكتروني  
التصدير إلى المتصفحات
ميزة تأمين السجلات  
التصدير لملفات الأوفيس وأدوبي أكروبات
إدارة قواعد البيانات

مقارنة بين مواصفات النسخ الثلاثة الأساسية والعملية والاحترافية (Professional, Business, Essential)

المواصفات الفنية الأساسية العملية الاحترافية
حفظ البيانات في قاعدة بيانات منفصلة (النسخة التجريبية تعتمد على قاعدة بيانات SQLite)
دعم لأنظمة تشغيل وندوز (Windows10, Windows7, Vista, NT, XP, 2000)
ربط شبكات الأفرع الموزعة باستخدام (VPN) (النسخة العملية تربط أجهزة مفردة مع المركز)  
ربط الأفرع باستخدام الخطوط المؤجرة (Dedicated Lines)    
استخدام قواعد بيانات أوراكل (Oracle Database)    
استخدام قواعد بيانات ماي إس كيو إل (MySQL Database)  
الربط مع الموقع الإلكتروني التفاعلي  
محرك بحث مستقل لتصنيف المستندات المحلية وفي الانترنت  
واجهة استخدام متعددة اللغات
معجم للمصطلحات القانونية  
التقارير البيانية
إدارة الحسابات للموكلين    
حساب الزكاة لكل الأصناف
حساب المواريث لكل الحالات
وحدة لإدارة شؤون المستخدمين بالمكتب    
مكتبة شاملة للقوانين في 19 دولة تستخدم اللغة العربية    
واجهات مميزة لكل دولة حسب طبيعة الإجراءات القضائية فيها وبالمصطلحات المعتمدة محلياً
معالج للتعامل مع المستندات من نوع (Image, DOC, XLSX, PDF, TXT)
التصدير لملفات برنامج أستولوس المخصصة
محرر نصوص متخصص في المستندات العدلية
إمكان العمل مستقلاً أو ضمن المنظومة قضائية إلكترونية
خدمة البريد الإلكتروني
مسجل الصوت
التصدير إلى المتصفحات  
ميزة تأمين المستندات  
إدارة قواعد البيانات  

المزايا الوظيفية لنظام أستولوس

يشتمل برنامج أستولوس على كمية كبيرة من الوحدات الوظيفية (Functional Module) بعضها أساسي وبعضها يأتي مدمجاً مع برنامج أستولوس ويمكن تفعيله ووحدات أخرى تأتي بصورة منفصلة يمكن دمجها في مرحلة لاحقة مع برنامج أستولوس، هذه الوحدات تعطي الميزات التالية للبرنامج:

الميزة تفاصيل الميزة
واجهات معبرة يستخدم نظام أستولوس واجهات بائنة ومنطقية في تعاقبها وتشتمل على وسائل توضيحية يمكن الوصول إليها مباشرة عبر الضغط على الشاشة، كذلك تتوفر وصلات لملفات المهام النشطة في عمود التحكم في الواجهة الرئيسية للنظام، يمكن باستخدام الماوس المرور فوق مساحات الشاشات للحصول على معلومات إضافية.
إدارة المهام يستطيع النظام إنشاء علاقات ربط بين السجلات المختلفة للسائقين والمركبات ووحدات الصيانة ومخازن الإطارات وعرضها في شاشة معبرة عن نوع المهام بمختلف تعقيداتها مثلاً المهام متعددة العملاء أو متعددة مراكز الشحن بما في ذلك المهام التي يكون فيها أكثر من نوع من البضائع أو المنقولات.
تسيير العمل يعتمد نظام أستولوس على نظام آلي حديث لتسيير العمل (Work Flow Automation System) يعمل على إدارة المهام أو عمليات الشحن، هذا النظام يتحقق من تحديث كل الملفات واكتمال كافة مطلوبات المهمة ويعمل تلقائياً على إنشاء السجلات المطلوبة إذا لم تكن متوفرة ويضعها تحت تصرف الموظف لإكمالها إما مباشرة أو آلياً حسب متطلبات نموذج تسيير العمل المضبوط، والذي يعمل ايضاً على تحديث أحوال المهمة، نظام تسيير العمل قابل للضبط بالكامل بواسطة الموظف.
ضبط المنقولات نظام أستولوس يعمل بتوافق مع قوانين النقل في البلاد المختلفة بحيث يعمل على تنبيه الموظف إلى ضوابط الوزن المختلفة عند استعمال الطرق السريعة وكذلك ضوابط الحركة عند نقل شحنات استثنائية مثل السوائل الملتهبة أو المتفجرات أو السميات أو حتى الحيوانات.
الحفظ الاحتياطي يعمل نظام أستولوس على حفظ قاعدة بيانات احتياطية بما في ذلك تنبيه مدير النظام إلى عمل نسخة احتياطية بعد تفريغ قاعدة البيانات في ملف مخصص.
التنبيهات والتعليقات يعرض النظام تحذيرات وتعليقات مهمة قبل فتح ملف المهمة وذلك لتحاشي أي تأخير في إجراء من المفروض اتخاذه بسبب حدوث أمر معين مثل شح الناقلات أو تكرار المهمة.
شاشات توزيع المهام النسختين الأساسية والاحترافية تحتويان على شاشات مخصصة لاستعراض المهمة ضمن فريق عمل مكتب النقل لمعرفة مدى التقدم في إجراءات المهمة وبواسطة من وهذا كله يتم إضافته لقائمة المهام بحيث يصبح من السهل على مدير مكتب النقل توزيع العمل والتقصي عن حال كل مهمة بالتفصيل.
التقارير المدمجة يوفر نظام أستولوس العديد من التقارير المجهزة في كل الجوانب التي تهم شركة النقل، وهي لا تحتاج لأية خبرة في التعامل مع الكمبيوتر، النسخة الاحترافية من النظام توفر ميزات إعادة تعديل تصميم التقارير وتخصيصها وهذا يحتاج لدراية متوسطة ببرمجة الكمبيوتر.
الاستفادة من خدمات المرور النسخة الاحترافية من نظام أستولوس لها القدرة على ربط ناقلات شركة النقل بتقارير حركة المرور المقدمة من المواقع الإلكترونية أو تقارير الأرصاد الجوي المقدمة بواسطة أطراف أخرى في شكل خدمات مدفوعة.

مؤشرات أداء البرنامج

المؤشر التفصيل توضيح الظروف
إستغلال الذاكرة 20 ميغابايت للنظام الطرفي، 80 ميغابايت للنظام المركزي بالنسبة لنظام تشغيل Windows XP
الاستجابة (Response) هذا الوقت محسوب عند الجهاز الطرفي في شبكة داخلية، بعض التقارير أو العمليات تعتمد في وقت الاستجابة على مستوى الصلاحية إذا كانت تقارير شاملة أو معقدة
الوثوق (Reliability)    
توفر الخدمة (AoS) نظام أستولوس مصمم للربط والعمل مع منظومة النقل البري طوال العام وهذا يضمن توفر الخدمة الدائمة لكل الموظفين باستعمال نظام التشغيل الموصى به وأجهزة الدعم الاحتياطي
جودة الخدمة (QoS)    
إمكانية الصيانة (Maintainability) بحسب تصميم نظام أستولوس يمكن صيانة قواعد البيانات بالنسبة للنظام المركزي فقط، لا توجد مكونات برمجية مفردة يمكن صيانتها بخلاف البرامج المساعدة المتوفرة مع نظام التشغيل مثل المتصفحات النظام الطرفي لا يحتاج سوى للاتصال بالشبكة المحلية أو الإنترنت
إمكانية التوسيع (Extendability) مكتبات ديناميكية DLL حسب النسخة المستعملة
الاستقرار (Stability) مستقر جداً عند استعماله في البيئة البرمجية الموصى بها
سهولة الاستخدام متوسط الصعوبة بالنسبة للاستخدمات اليومية هذا يتوقف على مدى فهم القائم بالإعداد بمتطلبات هذا النوع من البرامج
ملفات النظام الطرفي 30 ميغابايت (النسخة الاحترافية فقط) إجمالي الحجم
ملفات النظام المركزي 15 ميغابايت (النسخة الاحترافية فقط) إجمالي الحجم
إعتبارات الأمان (Safety) لا يشتمل هذا النظام على أية أجزاء يمكن أن تتسبب في اختراق الخصوصية أو نقل بيانات غير مصرح بكشفها، ولحد علمنا لا يتعارض النظام مع أي قوانين محلية أو دولية أو لوائح للسلامة معمول بها في أي دولة.  

ملحوظة:- المواصفات الواردة في هذه الصفحة أو في كل من النسختين التجريبية والكاملة قابلة للتعديل دون أي إخطار مسبق.

إجابات لأسئلة شائعة حول النظام

شكراً لاستفساراتكم! هذه إجابات مقدمة لبعض الأسئلة التي قد يطرحها البعض من المنطقة العربية للاستزادة من مواصفات هذا المنتج المتخصص من كلماسوفت، أفردنا هذه الصفحة للرد على معظم الإجابات والردود لأسئلتكم.

السؤال الإجابة
لدي شركة نقل فعلى ماذا سأحصل بالضبط عند ترخيص النظام؟ستحصل جهتك الرسمية أولاً على وثائق تبين الخطوات الضرورية للاتفاق على تزويدكم بنظام أستولوس وفيها كل المعلومات الفنية وغيرها لبيان ما ستحصل عليه بالضبط والمطلوب منكم أيضاً، ثم سنزودكم بعد ذلك بقرص يحوي البرنامج وكل الوثائق الضرورية للتثبيت والاستخدام على أن تبدأ عملية التثبيت والإعداد حسب الخطوات المبينة في الدليل ويتم تنشيط البرنامج عبر شفرة خاصة ترسل لكم بالبريد الإلكتروني.
كم يكلف ترخيص نظام أستولوس؟للنظام سعر أساسي بالإضافة لمبلغ إضافي عند طلب الوحدات الإضافية أو طلب تخصيص بعض الوظائف وتعديلها، الرجاء الكتابة إلينا لمعرفة التفاصيل.
هل هنالك رسوم ترخيص سنوية للنظام؟كلا، تكلفة النظام تدفع مرة واحدة لكل النسخ باستثناء النسخة الاحترافية بسبب حزمة الخدمات المصاحبة لها. هنالك رسوم هامشية بالنسبة للنسخ المحدثة من النظام لا تتجاوز 5% من قيمة الترخيص وكذلك يتم فرض رسوم إضافية في حالة طلب ميزات مخصصة.
ماذا يعني "ترخيص" هل يعني أنني لن أملك كل النظام؟البرامج التجارية لا يتم "بيعها" بل ترخيصها هذا يعني أنك تملك حق الاستخدام المشروط بعدم إعادة البيع للنظام أو أي جزء منه وعدم تفكيك شفرة النظام أو محاولة ترخيصه لأي جهة أخرى بدون إذن من كلماسوفت. لكن بإمكانك الاتصال على كلماسوفت للحصول على نسخة معدلة من النظام تعمل حصرياً لمؤسستك أو توكيل حصري لتوزيع النظام وإعادة ترخيصه في بلدك.
إتفاقية الترخيص العامة مبينة في هذه الوصلة (إتفاقية الترخيص)
هل يمكنني استعمال النسخة التجريبية في الأعمال الرسمية؟كلا، يمكنك تنزيل النسخة التجريبية من الموقع ولكنها غير مناسبة للتطبيق المباشر وغير مشمولة بأية ضمانات من طرفنا ويتم تحديثها بدون أي إخطار مسبق ولا تتيح الحفظ لأي بيانات قد تحتاج إليها مستقبلاً.
هل يمكن الحصول على نسخة تعمل بكامل ميزات النظام لفترة محدودة؟كلا للأسف، والنسخة التجريبية تعمل في حدود أهمها أن عملية الحفظ غير متوفرة، يمكنك إدارة مهمة كاملة لأسطول وهمي أو حقيقي لكن بشرط أن لا تغلق برنامج النظام، لن تستطيع الاحتفاظ بأي معلومات مهمة لكنك ستتمكن من تجربة كل وظائف النظام الأخرى لفترة غير محدودة.
لماذا تمت تسمية النظام أستولوس؟الاسم في الأصل من كلمة إغريقية (Στόλος "Stolos") جاءت إلى العربية بالرسم "أسطول" إشارة لمجموعة سفن حربية، اسم النظام باللغة الإنجليزية "Stolos Fleet Management System".
هل يمكن لأي مستخدم تشغيله؟كلا، هذا نظام معد لشركات النقل تحديداً، فما لم تكن مطلعاً بمتطلبات تلك المهنة أو هاوياً ترغب في تطوير نظام مشابه فلا ننصح بإضاعة الوقت في محاولات الاستفادة منه في غير الأغراض المحددة.
ما الفرق بين نظام "أستولوس" والبرامج الأخرى المخصصة لهذا النوع من التطبيقات؟بالطبع هنالك العديد من التطبيقات المخصصة للنقل البري وإدارة الأسطول متوفرة على شبكة الإنترنت من جهات أخرى، لكن ما يميز هذا النظام هو اشتماله ليس فقط على وحدات لإدارة الأسطول بل إدارة سجلات العملاء والحسابات أيضاً بالإضافة لكونه ليس مجرد نظام تسجيل بيانات يتم تعبئته بالمعلومات ومن ثم إخراجها، بل هو مدير أعمال متكامل بالإضافة إلى نظام لإدارة المهام، هذا النظام جزء من منظومة كبيرة (منظومة كلماسوفت للنقل البري) والغرض منه تنظيم حركة الشحن وإدارتها عبر برامج الكمبيوتر.
هل يمكن ربط النظام بالإنترنت لإدارة شركة نقل؟نعم، كل النسخ تتيح الربط بالإنترنت بمزايا تتفاوت بين الربط العملياتي لمهام النقل مع تحكم محدود للمستخدم، إلى ربط كامل لجميع أفرع شركة النقل للنسختين العملية والاحترافية.
إلى أي حد يمكن الاستفادة من مخرجات نظام أستولوس؟من ناحية تصميمية نظام أستولوس متوسط التعقيد لذلك تم تحري العديد من أوجه الاستخدامات الممكنة لكل الوحدات التي تدخل في تكوينه وكان أسلوب الربط باستخدام القوالب البرمجية وعليه يمكن فعلياً طباعة المخرجات إلى الورق أو تصديرها إلى ملفات نصية ونصوص ذاخرة "RTF" وكذلك أنواع أخرى من الأنساق التي تناسب قواعد البيانات مثل "SQL" و"XML" أو نسق "HTML" لأغراض التصفح.
كيف يمكنني عمل ملف يحوي كامل مهمة النقل؟هذا السؤال إجابته الكاملة في دليل الاستعمال، باختصار هناك قائمة واحدة تضغط عليها فتقوم بكل المطلوب وتضع كل المهمة في ملف واحد يمكنك إرساله بالبريد الإلكتروني من داخل النظام أو حفظه في قرص مدمج ولن تحتاج الجهة التي تبعث به إليها سوى لوضعه في محرك الأقراص فيعرض كل المحتويات.
هل يعتمد نظام أستولوس على أي برامج أخرى يفترض توفرها على الكمبيوتر؟كلا، وما لم تكن للمستعمل حاجة في استخدام تلك البرامج الأخرى (مثل محررات النصوص وبرامج الحسابات) فيمكن الاكتفاء بنظام أستولوس منفرداً.
هل يمكن أن استخدم النظام في بلدي مع ضمان أن أجد ما أحتاج إليه؟نعم، نظام أستولوس يعمل متكاملاً بمعنى أنه موجه لمهنة النقل بالتحديد ولذلك تتوفر فيه معلومات النقل الخاصة بدولتك بالإضافة للوسائل المتبعة في الإجراءات الخاصة بالشحن والتفريغ وحساب التكلفة والمنصرفات كل حسب المصطلح المستعمل في بلدك.
ما مستوى الأمان في هذا النظام؟يستعمل النظام مستوى واحد لتأمين المعلومات يعتمد على تأمين قاعدة البيانات نفسها بالتشفير وباستعمال قوائم الصلاحيات، بالنسبة لبيانات المهام فهي تقوم على قاعدة بيانات مستقرة نسبياً.
ما الفرق بين النسختين لنظام أستولوس؟بخلاف عدد المهام التي يمكن فتحها في المرة الواحدة فإن الأداء يختلف كثيراً فالنسخة الأساسية مخصصة للشركات الصغيرة والمتوسطة (لعدد ناقلات يتراوح بين 50 إلى 500) وهي مخصصة لعدد يتراوح بين ثلاثة إلى سبعة أفراد بما يتوافق مع متطلبات الشركات المتوسطة، النسخة الاحترافية لشركات النقل الكبيرة وتدعم مجموعة موظفين أكثر من عشرة لشركات النقل الكبيرة وفيها ميزات إضافية من بينها المراقبة الفورية والتحكم في المركبات وتوزيع المهام لأكثر من فرع والعمل التعاوني وأيضاً ميزة فنية هي أنها لا تعمل من سطح المكتب إلا بالنسبة لمدير النظام لأن بقية المستخدمين يستعملون متصفحات عادية.
ما أسهل طريقة للبدء في تعلم كيفية استخدام نظام أستولوس؟يمكنك تنزيل الملخص من هذه الصفحة ولكننا ننصح بتنزيل دليل الاستخدام ومطالعته قبل البدء بالاستخدام الفعلي للنظام.
ماذا يحدث إذا أردت العودة لاستعمال النظام الورقي؟سيكون الإجراء شاقاً بعض الشيء، نظام أستولوس مصمم للاستغناء عن الورق بنسبة كبيرة ولا يستعمله إلا عند الضرورة، يمكنك الاتصال بكلماسوفت عند الرغبة في العودة إلى الطريقة التقليدية وسنفيدكم بالإجراءات المناسبة حسب طبيعة عملكم.
هل يشترط في النسخة الأساسية أن يستعملها سبعة أشخاص؟كلا، هذا هو العدد الأقصى، العدد المثالي خمسة والأقل ثلاثة أفراد، لكن لا يمكن زيادة العدد أو تخفيضه إلى مستويات غير تلك المذكورة.

كل الحقوق محفوظة، لا يجوز نقل أو نسخ محتويات هذه الصفحة إلا بإذن من كلماسوفت، الرجاء الإطلاع على شروط الاستخدام.
تاريخ آخر تحديث 25 أبريل 2021